Zmiany w Strefie Czystego Transportu14 stycznia 2026, 15:30

Od pierwszego stycznia 2026 r. zmieniły się zasady wjazdu do Strefy Czystego Transportu. Obostrzenia dotyczą samochodów, które zostały wyprodukowane przed 2000 r. lub niespełniające normy Euro 3 (silniki benzynowe) oraz przed rokiem 2009 lub niespełniające norm Euro 5 – w przypadku silników Diesla.

Dobra informacja jest taka, że obostrzenia wciąż nie będą obejmować – pod warunkiem zarejestrowania pojazdu przed 1 stycznia 2024 roku – mieszkańców, którzy płacą w stolicy podatki oraz osób, które ukończyły 70 lat przed końcem 2023 roku. Pozostałe wyjątki dotyczą m.in. osób z niepełnosprawnościami czy służb.

Zatem zmiany dotyczą osób niespełniających powyższych warunków, gości oraz tych mieszkańców, którzy podatków w stolicy nie płacą. Ich odsetek jest dość znaczny. Szacuje się, że w stolicy mieszka ponad 2 mln osób dorosłych, natomiast podatek dochodowy rozlicza blisko 1,7 mln mieszkańców.

Kierowcy nieobjęci żadnymi wyjątkami, poruszający się pojazdami niespełniającymi wymogów mogą skorzystać z bezkarnego wjazdu do strefy przez 4 dni w roku.

– Za nieuprawniony wjazd do Strefy Czystego Transportu grozi do 500 zł mandatu. Legalność wjazdu do strefy kontroluje straż miejska na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców – czytamy w komunikacie Miasta.

– SCT to utrudnianie życia mniej zamożnym mieszkańcom. – Taki zakaz powinien być z powodu emisji zanieczyszczeń, a nie wieku pojazdu i kierowca powinien otrzymać na to kwit podczas badania kontrolnego. – SCT to fikcja. Bez stałego systemu monitoringu jeden czy dwa patrole nie są w stanie skontrolować całego obszaru strefy – piszą mieszkańcy.

– Regularnie kontrolujemy wjazdy do strefy przy użyciu mobilnych kamer, które automatycznie odczytują tablice rejestracyjne i sprawdzają dane w CEPiK. Takie kontrole prowadzone są na terenie wszystkich dzielnic objętych SCT – informuje Straż Miejska.

Kolejne zmiany w SCT nastąpią od 2028 r. i obejmą również mieszkańców płacących podatki. Za dwa lata do strefy nie będą mogły wjeżdżać samochody benzynowe starsze niż 22 lata – sprzed 2005 r. lub te, które nie spełnią normy Euro 4, a także diesle sprzed 2014 r. lub niespełniające normy Euro 6.

Granice STC

Strefa przebiega wzdłuż al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskich, Trasy Łazienkowskiej, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatracznej oraz torów kolejowych wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej do al. Prymasa Tysiąclecia.

Wymogi SCT

Na stronie sprawdzsct.zdm.waw.pl można sprawdzić, czy auto spełnia wymogi SCT.

TeO