Sulejówek – tunel pod torami
Budowa tunelu kolejowo-drogowego, Sulejówek, Autor Artur Banach, Źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Budowa tunelu kolejowo-drogowego, Sulejówek, Autor Artur Banach, Źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Gotowa jest główna konstrukcja nowego tunelu pod torami w Sulejówku. Budowana jest droga wewnątrz obiektu. Nowy wiadukt kolejowy poprawi bezpieczeństwo pociągów jeżdżących na linii między Warszawą a Mińskiem Mazowieckim oraz mieszkańców i kierowców. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace zaplanowano do II połowy 2023 r.
Do kolejnego etapu robót przeszła budowa tunelu w Sulejówku na al. Piłsudskiego, na linii Warszawa – Mińsk Mazowiecki. Gotowa jest główna konstrukcja obiektu, na którym ułożony został tor. Z wnętrza obiektu wybrana została ziemia. W tunelu pod torami wykonywane są zbrojenia i wylewany jest beton w dolnej części, gdzie będzie jezdnia.
Tunel pod torami będzie miał po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Będzie chodnik i ścieżka rowerowa. Dojście do obiektu pieszym zapewnią schody. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się przewidziano windę.
Wartość przedsięwzięcia to ok. 60 mln zł netto. Inwestycja „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap II – część wiaduktowa” jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestycja będzie gotowa w II połowie 2023 r. Zadanie realizowane jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z Województwem Mazowieckim i Miastem Sulejówek.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. / ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
www.plk-sa.pl / www.plk-inwestycje.pl /
www.portalpasazera.pl / www.mapadotacji.gov.pl
Materiał promocyjny
